Caltrans полностью перекрыл 1,6-мильный участок Interstate 80 в восточном направлении — от 17-й до 4-й улицы. Движение остановлено с вечера пятницы 17 апреля до 6 утра понедельника 20 апреля. Закрыты и оба съезда-коннектора с US-101 на I-80 East. Bay Bridge остаётся открытым, но власти просят водителей пересесть на общественный транспорт и предупреждают о «худших пробках за последние десятилетия».
Что именно закрыто
Ремонт охватывает 55-часовое окно — с 23:00 пятницы до 6:00 понедельника. Кроме самого участка восточного I-80 Bayshore Freeway между 17th и 4th streets, недоступны южный и северный съезды-коннекторы с US-101 Bayshore Freeway на EB I-80 — то есть стандартный маршрут с юга на Bay Bridge через эти развязки в этот уикенд фактически обнулён.
Последний доступный съезд на восточном направлении I-80 в пределах закрытой зоны — Vermont Street. Водителям, которые его пропустят, Caltrans рекомендует уходить на 9th Street, далее по Bryant Street и возвращаться на фривей через съезд на 5th Street. Тем, кто едет с US-101, предлагается объезд через Folsom Street с въездом на I-80 East через Essex Street.
Почему сейчас
Caltrans ведёт капитальный ремонт виадуков Central и Bayshore Freeway, которым уже 71 год. На этих выходных меняют деформационные швы мостов и восстанавливают дорожное покрытие. По оценке ведомства, конструкции испытывают постоянную нагрузку от интенсивного трафика и сейсмических факторов, и откладывать работы дальше нельзя.
Проект — часть крупной двухлетней программы реконструкции, которую Caltrans называет «The Fab Rehab». Ночные закрытия полос на Central/Bayshore Freeway будут продолжаться до октября 2026 года: с 22:00 до 6:00 закрыты полосы 1 и 2 между US-101 и съездом на 4th Street/Bryant.
Масштаб проблемы
По данным Caltrans, в обычные субботу и воскресенье по этому участку EB-80 в дневные часы пик (10:00–18:00) проезжает около 55 тысяч автомобилей. Сам Bay Bridge — «рабочая лошадка» региональной дорожной сети — пропускает до 270 тысяч машин в сутки.
Представитель Caltrans в Сан-Франциско Лори Шеперд заявила ABC7, что пробки на этих выходных могут быть сопоставимы с буднями или даже превзойти их. Наибольший удар примут водители, едущие с Peninsula и South Bay в сторону моста.
Ситуацию усложняет традиционный Cherry Blossom Festival в Японском квартале, который собирает большие толпы и добавляет трафика в центр города.
Общественный транспорт как главная альтернатива
BART готовится к наплыву пассажиров и уже скорректировала планы: запланированное на воскресенье техническое обслуживание в Transbay Tube перенесено, чтобы не совпадать с закрытием. Пресс-секретарь BART Алисия Трост отметила, что при крупных закрытиях фривеев агентство обычно фиксирует рост пассажиропотока.
SFMTA направляет в зону закрытия parking control officers для ручного регулирования движения на самых загруженных перекрёстках SoMa и Mission Bay. Часть наземных автобусных маршрутов Muni переведены на временные объезды, но ни одна остановка не переносится. California Highway Patrol и полиция Сан-Франциско будут помогать направлять потоки.
Пресс-секретарь SFMTA Майкл Роккафорте подчеркнул, что ключевая задача — безопасность пешеходов на перегруженных переходах и пропуск автобусов Muni через загруженные перекрёстки.
Самый ранний момент открытия EB I-80 — 6:00 утра в понедельник, поэтому часть утренних коммутеров рискует попасть на заключительные часы закрытия. Актуальную информацию о движении Caltrans публикует на QuickMap и sfhighwayprojects.com; оперативные обновления по транспорту в регионе — на 511.org.
Источники: Caltrans District 4, ABC7, KTVU, NBC Bay Area, KQED/Berkeleyside, KRON4.
