В воскресенье президент США объявил морскую блокаду Ормузского пролива — того самого водного пути, открытие которого было главным условием перемирия с Ираном неделей ранее. До войны через пролив проходило 20% мировой нефти. Теперь его перекрывают обе стороны конфликта.
Что произошло
Переговоры в Исламабаде длились 21 час. Американскую делегацию возглавлял вице-президент JD Vance, иранскую — глава МИД Abbas Araghchi и спикер парламента Mohammad Bagher Ghalibaf. Посредником выступал Пакистан.
Переговоры сорвались. По словам Vance, Иран отказался дать обязательство не создавать ядерное оружие. Тегеран выдвигал собственные условия: снятие всех санкций, вывод американских войск из региона, компенсации за разрушения и протокол по открытию пролива на иранских условиях. Разрыв между позициями оказался слишком широким.
Через несколько часов после отъезда Vance из Исламабада Трамп объявил в Truth Social о начале блокады. CENTCOM уточнил: блокада распространяется на суда, входящие и выходящие из иранских портов. Транзит к неиранским портам не ограничен. ВМС США также начали разминирование пролива. Начало — 10:00 ET 13 апреля.
Парадокс: блокада против блокады
Сенатор Mark Warner сформулировал вопрос, который задают многие: «Я не понимаю, как блокада пролива заставит иранцев его открыть».
Противоречие выглядит очевидным. Но стоит посмотреть на то, как пролив работал последние шесть недель.
После начала войны 28 февраля КСИР установил контроль над проливом. Вместо международного фарватера южнее острова Larak Иран создал собственный коридор севернее — с обязательной регистрацией, кодами допуска и конвоем. За проход, по данным Lloyd’s List, суда платили до $2 млн.
При этом иранская нефть шла через пролив беспрепятственно. По данным аналитической компании Kpler, экспорт Ирана в марте составлял 1,85 млн баррелей в день — больше, чем до войны. Двухнедельное перемирие, объявленное 7 апреля, ситуацию не изменило: к 9 апреля, по словам главы Abu Dhabi National Oil Company, пролив так и не открылся для свободного прохода.
Пролив не был «закрыт» в полном смысле. Он работал — но на условиях Тегерана. Остальные участники мировой торговли либо платили, либо оставались без поставок.
Блокада США переворачивает эту схему: теперь через пролив могут пройти все, кроме судов, идущих в Иран или из него.
Расчёт Белого дома
Логика администрации, насколько её можно восстановить по заявлениям Трампа и CENTCOM, строится на нескольких допущениях.
Первое: экономика Ирана, и без того ослабленная шестью неделями войны, зависит от нефтяного экспорта. Перекрытие этого потока может усилить давление на режим. Второе: мировые рынки отреагируют менее болезненно, чем на полное закрытие пролива, — блокируется только иранская нефть, а не транзит к портам Саудовской Аравии и ОАЭ. Третье: блокада покажет союзникам готовность США действовать там, где дипломатия не сработала.
Каждое из этих допущений может не подтвердиться.
Где расчёт может не сработать
Рынки уже ответили: Brent подскочил на 8%, до $104 за баррель. Инфляция в США выросла до 3,3% в марте — во многом из-за подорожания энергоносителей. Трамп признал в интервью Fox News, что к промежуточным выборам цены на бензин могут быть «такими же или немного выше».
Иран расценивает блокаду как потенциальный акт войны. КСИР заявил, что пролив остаётся открытым для невоенных судов «в соответствии со специальными правилами», и предупредил: вход военных кораблей будет расценён как нарушение перемирия. Спикер парламента Ghalibaf опубликовал фото цен на бензин у Вашингтона с подписью: «Наслаждайтесь текущими ценами. С этой «блокадой» вы скоро будете тосковать по $4–5 за галлон».
Союзники не встали в строй. Великобритания, которую Трамп назвал участником блокады, это опровергла. Лондон заявил, что работает с Францией над коалицией из более чем 40 государств для защиты судоходства — но не для блокады. Министр обороны Испании назвала план «бессмысленным».
Три сценария
Возврат к переговорам. Пакистан уже работает над вторым раундом. МИД Пакистана Ishaq Dar заявил о намерении возобновить диалог до истечения перемирия (~22 апреля). Характерная деталь: американская сторона сменила терминологию с «Islamabad Talks» на «Islamabad Process» — это может сигнализировать, что переговоры рассматриваются как продолжающийся процесс.
Эскалация. По данным Wall Street Journal, Трамп рассматривает возобновление ограниченных ударов по Ирану. Это нарушит перемирие. Столкновение в проливе — вопрос дней, если обе стороны продолжат наращивать давление. Более 600 судов уже застряли в регионе Персидского залива, по данным Lloyd’s List.
Двойная блокада. Возможно, наиболее вероятный краткосрочный исход. Иран продолжает контролировать свой коридор, США перехватывают суда с иранской нефтью. Пролив формально не закрыт для транзита, но стоимость страхования и риски делают коммерческий проход всё менее выгодным.
Что это значит для Bay Area
Калифорния ощущает энергетический шок раньше других штатов. Средняя цена бензина в штате превысила $5 за галлон ещё в начале марта. Рост инфляции до 3,3% ограничивает возможности ФРС по снижению ставок — а это напрямую влияет на ипотечные ставки и рынок жилья в регионе, где медианная цена дома и без того остаётся одной из самых высоких в стране.
Хронология
28 февраля — США и Израиль начинают операцию против Ирана. КСИР закрывает пролив для танкерного трафика.
Март — Нефть выше $100. Калифорния: бензин >$5/галлон. Иран вводит платный конвой через пролив.
7 апреля — Двухнедельное перемирие. Главное условие: открытие пролива.
9 апреля — Пролив не открыт. Иран переходит к системе «пошлин».
11–12 апреля — Переговоры в Исламабаде. Срыв из-за ядерного вопроса.
12 апреля — Трамп объявляет блокаду иранских портов.
13 апреля, 10:00 ET — Блокада вступает в силу. Первые танкеры разворачиваются.
Источники: CNBC, CNN, CBS News, Al Jazeera, NPR, Time, Fortune, The Hill, Wall Street Journal (цит. через CBS/CNBC), CENTCOM, Lloyd’s List (цит. через CNBC/CBS), Kpler (цит. через CNBC/CNN), Fox News, Reuters (цит. через Al Jazeera)
Official White House Photo / Daniel Torok
